5月28日，敘古高速剩余在建項目三大重點控制性工程之一的赤水河大橋四川岸勝利合龍，預(yù)計在5月30日實現(xiàn)大橋全部合龍。

赤水河大橋四川岸鋼桁梁合龍

    一橋飛架川黔，天塹變通途，赤水河大橋，一座連接川黔渝，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的千米級懸索橋；一座對接?xùn)|南亞，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的跨時代之橋。自2017年7月5日第一根樁基澆筑開始，在七百多個日夜的攻堅奮戰(zhàn)下，踏著“交通扶貧”的奮進(jìn)鼓點，乘著時代發(fā)展的東風(fēng)，項目建設(shè)者研發(fā)出陡坡狹窄地形條件下大直徑樁基快速施工技術(shù)、山區(qū)橋梁用于大直徑鋼筋籠制作的可調(diào)節(jié)式支座、“塔梁異步”施工等一系列創(chuàng)新創(chuàng)效“金點子”，為赤水河大橋建設(shè)縮短工期9個月，節(jié)約成本千萬余元。

赤水河大橋全貌

   赤水河大橋四川岸的勝利合龍，僅僅是大橋建設(shè)邁出的第一步，待大橋全部建成后，公司將利用赤水河大橋獨特的“山區(qū)跨徑世界第二、主塔高度世界第一峽谷鋼桁梁懸索橋”優(yōu)勢，充分發(fā)掘大橋豐富的旅游資源，因地制宜，打造特色旅游項目，與瀘州市、古藺縣共同成立赤水河大橋旅游文化公司，打造世界知名、國內(nèi)一流、四川首家以橋梁高空觀光體驗為特色的極限運動體育公園。

   烏蒙山下，赤水河上，大橋建成通車后，將徹底結(jié)束敘古高速斷頭高速的不利局面，打通又一“出川入黔”大通道，進(jìn)一步推動烏蒙山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和四川對外開放步伐，為新時代祖國大地交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添新妝。